视频：最后一位南侨机工蒋印生去世 来源：中国新闻网
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中新网北京11月18日电 (记者 徐文欣)最后一位南侨机工蒋印生与世长辞，他离开后，世上再无南侨机工，但机工们“舍身而不顾，毁家而不怨”故事理应得到铭记。
1927年，蒋印生在印度加尔各答一个富裕的华侨家庭出生，他的父亲和哥哥是当地有名的牙医，原本他也可以继承父亲的衣钵，过上衣食无忧的生活。但13岁的一个决定，改变了他一生的轨迹。
抗战初期，中国海上通道被日军切断，只好转战西南，修建连接云南与缅甸的滇缅公路。当时国内缺少汽车驾驶人员，大批军事物资、生活用品难以运往前线。
图为937滇缅公路体验馆 中新社记者 康平 摄
1939年，以陈嘉庚为首的南侨总会发出紧急通告，招募军车驾驶员。蒋印生看到号召后，悄悄报名参加南洋华侨机工回国服务团(简称南侨机工)。离家那天，他带了两件换洗衣服和一张全家福。
蒋印生辗转近一个月抵达云南。经过训练后，他成为一名驾驶员。在他所驾车的滇缅公路上，有二十四道拐，拐的一边是山崖，另一边是峭壁。在运输期间，司机需要观察路况，更需要提防头顶的日军轰炸机。
“日军的飞机在切断运输车队，当时飞机炸下来，在我们开车的前方有个弹坑，我和战友无处可藏，只能躲在弹坑里。敌人扫射时，战友伏在我身上牺牲了。”蒋印生在生前的视频里说。
图为937滇缅公路体验馆 中新社记者 康平 摄
曾在滇缅公路考察的蒋梦麟认为，南侨机工“处境均极其困难而士气甚旺，彼等食在车中，睡在车中，甚至生死亦在车中，服务精神殊足令人惊叹。”
在影像资料中，蒋印生曾在回忆一段故事时露出灿烂的笑容。他说，有位战士在金沙江边修车，因为石头上的青苔太滑，落水被冲走，他跳入冰冷的江水中把战士救出来，上岸时，两人已被冲走一公里多。
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