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海口网2月8日消息（见习记者吴怡辉 摄影报道）快递行业保障民生物资供应配送，关乎千行百业的生计，已经成为人们日常工作生活中不可缺少的一部分。海口市政协委员李俊关注到，目前海口相关部门没有制定相应的快递专用电动三轮车管理制度，快递员无法取得合法上路行驶牌（证）照，大多利用电动两轮车搭载框架装卸快递件在主城区进行投递，严重制约海口市快递业的快速发展。
政协委员李俊。吴怡辉 摄
由于两轮车搭载框架过大，超出规定标准；且没有出台完善的快递人员上岗培训考核体系，大多数从业人员没有经过系统的岗前培训，在行驶过程中存在安全隐患。李俊建议，应加快研究出台快递专用电动三轮车的使用和管理规定，制定相关的车辆标准，给予符合标准的车辆上牌，并纳入机动车管理范围。同时，完善岗前培训考证体系，加强从业人员管理和法治教育，早日让快递专用电动三轮车在海口主城区通行，打通快递上门的“最后一公里”。
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