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“专线专舱专船”缩减琼州海峡过海商品车辆卸船时间近40%
运输专班高效服务 海口汽车经济提速
11月9日中午，一辆辆满载商品车的大型板车从海口秀英港码头鱼贯而出，舱内装载的大多为一线车企的畅销车型。这些车辆是由今年开设的商品车运输专班从琼州海峡对岸的海安新港运抵海口的。
作为托运方，海南祥程物流有限公司总经理李广群告诉记者，运输专班的推出对汽车运输企业来说可谓“如虎添翼”。
当天中午，记者在秀英港11号码头看到，工作人员正娴熟地进行着“卸船”业务。海南海峡航运股份有限公司运营管理中心业务管理专员吴岢蔚介绍，与社会车辆混装运输相比，“专船运输”和“专人作业”能缩减近四成的卸船时间，并能有效降低途中发生损耗事故的可能性，确保商品车平安到港、下船。
为满足车企快速便捷的过海需求，今年3月，海南海峡航运股份有限公司利用自身航运资源优势，与海南港航物流共同开设商品车运输专班，以专船高质量服务、专程高效率装载、专项高标准流程，为琼州海峡两岸过海商品车辆提供精细化、流程化、高效化物流运输装卸服务。
“目前海南全年的商品车运输市场总量在12万辆左右，商品车运输专班占据较大市场份额。”海南海峡航运股份有限公司运营管理中心副总经理吴小军介绍，专班每天根据过海商品车数量统筹调配运力，做到专线、专舱、专船，助力海口乃至全省“汽车经济”发展。
“下一步，将根据企业不同时段的过海需求以及不同的车型、数量需求，增设专班航班，提供不同船型的配载船舶。”吴小军表示，未来将探索推进以海口为起点的出岛托运轿车集散业务，增设海口到海安的出岛航班，集中装载托运车辆出岛，进一步拓展专班化运输模式。
