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如果说火箭是运送卫星到太空的专车
伺服系统就是这辆专车的方向盘
在飞行中它的动作实现着
火箭的俯仰、偏航，还有滚转等姿态
伺服系统接收上游毫安级的指令
却可以输出千瓦级或数十千瓦的驱动功率
轻松推动数百吨的发动机喷管精准摆动
最终实现整个火箭飞行姿态的控制
今年35岁的尹传威
是中国运载火箭技术研究院
一名伺服系统设计
工作中最自豪的事情
是从研究生毕业就开始参长征五号的研制
在他看来
航天不是简单的从一次成功
到另一次成功
更多的时候是从挫折和困难中奋起
一次成功不等于次次成功
要做大量的研究性工作
不断提高产品的成熟度和可靠性
尽一切所能确保每一次任务
取得最终的圆满成功
