上汽集团18日启动复工复产压力测试，特斯拉上海超级工厂19日启动复工，上海汽车业正逐步推进复工复产。
19日，上汽集团临港乘用车工厂里，一辆新车刚刚下线。（受访对象供图）
18日开始，上汽集团旗下上汽乘用车、上汽大众、上汽通用、华域汽车、安吉物流等整车、零部件和物流企业，重点围绕人员保障、供应链保障、物流保障、封闭生产管理和防疫措施等领域，启动复工复产压力测试。
19日，上汽集团临港乘用车工厂内热火朝天，这里刚刚下线了复工复产压力测试下的首台汽车。
防疫、生产两手都要抓。上汽集团临港乘用车工厂在压力测试前制定了防疫防控、健康筛查、闭环管理、准备保障和应急预案等一系列方案，还成立了包括安全、应急、后勤、消杀等在内的8个专业小组，全面落实疫情防控措施，对生产区域、物料区域、生活区域等消杀，严格进行网格化管理。
上汽集团临港乘用车工厂总监陈培锋介绍，19日开始，工厂计划采取单班工作制，如果供应链能保持稳定，产能将逐步爬坡。工厂不仅对近400家的供应商产能、库存、原材料等进行了全面摸底，也将尽可能协助支持供应商尽快复工。
同样在19日，备受关注的特斯拉上海超级工厂也正式复工，目前已有约8000名员工到岗。这一工厂将以闭环管理模式生产，面向全球市场的出口也将逐步恢复。
特斯拉上海超级工厂俯瞰图。（受访对象供图）
特斯拉上海超级工厂生产制造高级总监宋钢介绍，19日上午电池车间和电机车间率先逐步复工，下午开始上海超级工厂正式启动整车生产，第一天按照正常速度的80%到90%进行生产。接下来，企业会进行产能爬坡，逐步实现单班制满产。“工厂将以封闭管理的模式生产，我们的整车和零部件出口也会逐步恢复。”
宋钢介绍，目前，企业对到岗的员工实行每天核酸检测，划分了网格化的生产和生活区域。同时，在生产办公区域严格进行消毒，严格做好防疫工作，确保安全生产。
“我们从复工的过程中看到了中国应对挑战的能力，相信很快可以恢复到正常。我们对中国经济充满信心。”特斯拉全球副总裁陶琳说，国家相关部门以及上海市经信委、临港管委会等多部门几乎是日夜不休地帮助企业复工复产，响应非常快速，这也使得企业可以在最快时间内实现复工。在政府的支持下，特斯拉的100多家零部件生产商正在逐步协同复工复产，并畅通物流。
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