海口加快推进交通基础设施建设
激活发展“大动脉” 筑牢交通“压舱石”
2022年海口市政府工作报告提出，全力推动新海港客运枢纽和综合交通枢纽、G15沈海高速海口段、火山口绿色长廊改造项目建成投用。谋划推进湛海高铁、城际轨道交通、美兰机场三期、南渡江越江通道等重大项目规划建设，促进“海澄文定”互联互通。
当前，海口加快建设一批交通基础设施项目，新海港客运枢纽和综合交通枢纽、G15沈海高速海口段将于年底完工；省会中心城市充分发挥辐射带动作用，老城镇市域列车、道路客运定制快线相继开通，为“海澄文定”一体化发展再赋新动能，筑牢海口高质量发展的交通“压舱石”。
项目建设奏响“春日奋进曲”
一年之计在于春，如今，椰城大地处处可见项目建设的热闹景象。
在新海港客运枢纽项目现场，塔吊林立、机械轰鸣，鳞次栉比的钢结构网架覆盖建筑主体，超1000名工人全面投入火热的建设中，从高空俯瞰呈现一架巨大的飞机形状，与对岸徐闻港遥相呼应。
中交四航局新海枢纽项目党支部书记王宇辉介绍，项目已于春节前完成整体钢结构网架提升工程，目前正加快进行金属屋面施工，整体将于年底竣工投产，届时将实现新海港区每年3500万人、560万辆车的扩容目标，成为全国规模最大、世界领先的客滚专用港口之一。距离新海港客运枢纽不远处的G15沈海高速公路海口段，日前传来喜讯，项目路基工程已完成92%，力争于12月底完工。
G15沈海高速公路海口段路线全长13.727公里，起点位于新海港区附近，止于G98环岛高速公路以南约900米处，与既有的美安科技新城内部道路顺接。项目建成后，将全面提升新海港区的综合交通运输能力，有效推动沿线经济社会全面发展。
完善城市路网，激活发展“大动脉”。去年，海口一批路网项目竣工，美兰机场二期周边路网美兰互通段通车，有效助力机场与环岛高铁、城际轨道等交通方式的便捷转换；海瑞大桥与滨江西路互通立交工程通车，缓解主干道通行压力；椰海大道和东线高速互通立交通车，为主城区通往江东片区的转换打造了新通道。
加快“海澄文定”互联互通
随着海南自贸港建设步伐加快，“海澄文定”综合经济圈迎来快速发展期。海口主动担起省会“排头兵”责任，从公交线网、城际轨道到道路客运全面发力，完善区域一体的综合立体交通网络建设。
去年11月，海南环岛高铁老城镇至美兰段市域列车开通，是继市域列车运行后，首次驶出海口。自此，线路全长由原来的38公里延长至51.4公里。装扮有富有澄迈特色的咖啡、福橙、荔枝、地瓜、蜜柚、山茶和凤梨等现代农业品牌元素的车厢，每天最多可载748人在沿线站点上下客。不仅为海口与澄迈两地的人员往来提供快速便捷的交通方式，也为游客提供了一个了解澄迈的“流动窗口”。
引领区域发展的不仅有铁轨，穿梭城市大街小巷的公交车同样功不可没。为加快推动海口澄迈两地交通一体化，海口公交近年来加大运力投放，目前运营有海口往返澄迈老城的55路、57路、59路等10条线路近100辆公交车。同时，加大市域列车的接驳力度，将市域列车站点纳入公交线网，实现旅客“一站式换乘”。
随着群众岛内出行需求日渐旺盛，海汽客运在原有省际长途线路运营的基础上，去年9月正式开通定制快线，其“点对点定制、上下站点自由、准时高效出行”的特点深受旅客青睐。目前，定制快线线路已开行12条，包括文昌往返美兰机场、秀英港的两条线路，为群众出行提供了更多元化的选择，也为“海澄文定”综合经济圈建设增添生动一笔。
